尽管三周内发生了四起坠机事故，但飞行是安全的。这是为什么

最近接连发生的航空灾难和险情让人们对飞行安全感到担忧。

多伦多皮尔逊机场首席执行官说，周一，达美航空（Delta Air Lines）的一架飞机在降落时掀翻了车顶，但机上80人全部生还，伤者伤势相对较轻。

下午2点15分左右，这架从明尼阿波利斯起飞的载有76名乘客和4名机组人员的飞机试图降落时，被风速达每小时65公里的大风吹起了雪。塔台和飞行员之间的通信在着陆时是正常的，目前还不清楚飞机着陆时出现了如此严重的问题。

这是过去三周内北美发生的第四起重大航空事故。

1月29日，一架商用喷气客机和一架军用直升机在华盛顿特区里根国家机场附近相撞，造成67人死亡。1月31日，一架医疗运输飞机在费城坠毁，机上6人死亡，地面上一人死亡。2月6日，10人在阿拉斯加的一次飞机失事中丧生。

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这还不包括偷渡者在两架飞机和另外两架航班的轮舱内被发现死亡后引发的安全担忧。别忘了还有一次，一架飞机在波士顿滑行准备起飞时，一名乘客打开了紧急出口的门。

所以人们当然想知道他们的航班是否安全？

[01:56]多伦多皮尔逊飞机失事：结冰的跑道和不利的天气可能是什么原因？最严重的事故发生了什么？

1月29日，美国航空公司一架客机与一架军用直升机相撞，机上人员全部遇难。这是2001年11月12日以来美国发生的最严重的空难。2001年11月12日，一架飞机起飞后不久就撞上了纽约市的一个社区，机上260人全部遇难，地面上有5人遇难。自2009年2月以来，甚至没有发生过任何涉及美国客机的致命事故。

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坠机事故更常见的是小型飞机，比如周四在阿拉斯加坠毁的单引擎塞斯纳（Cessna）飞机。包括飞行员在内的10人遇难。

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1月31日，一架医疗运输飞机在费城坠毁，机上6人和地面上的1人死亡。这架里尔喷气式飞机从附近的一个小机场起飞后不久，在一个社区的地面上撞上了一个巨大的火球。

我该有多担心呢？

致命的撞车事故之所以引起极大的关注，部分原因是它们很罕见。美国航空公司的历史记录非常安全，致命事故之间的间隔时间很长就证明了这一点。

但最近世界其他地方也发生了致命的坠机事故，包括去年12月在韩国发生的一起事故，机上179人全部遇难。2018年和2019年，波音737 Max喷气式客机也发生了两起致命事故。去年1月，一架737 Max在飞行中被一个门塞吹走，引发了更多关于这架飞机的问题。

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多年来，联邦官员一直在对空中交通管制系统负担过重、人手不足表示担忧，尤其是在美国机场发生了一系列飞机之间的险情之后。他们列举的人员短缺的原因包括缺乏竞争力的薪酬、长时间轮班、密集培训和强制退休。

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