英国数百万公共汽车乘客受到单程票价上涨的痛苦打击

英国数百万公共汽车乘客受到单程票价从2英镑涨至3英镑的打击。

政府由今日（星期三）起调高巴士车费上限，为大部分巴士路线自两年前实施收费上限以来首次调高。到2025年底，它将保持在3英镑。运输部（DfT）表示，这将使“某些路线的潜在节省高达80%”。如果没有上限，低于3英镑的票价——比如许多城市地区的票价——被允许上涨的幅度不超过通货膨胀。

游说团体“改善交通运动”的西尔维娅·巴雷特说：“这是一个显著的增长，对许多人来说，2025年的开始将是昂贵的。”公共汽车是我们最常用的公共交通工具，所以他们需要负担得起。事实证明，票价上限很受乘客欢迎，并有助于提高客流量，因此政府现在必须从明年开始寻找一个长期的替代方案，以避免进一步上涨。”

西尔维娅·巴雷特说，公共汽车是我们最常用的公共交通工具，所以它们需要价格合理（图片:https://bettertransport.org.uk/people/silviya-barrett/)

财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）在2024年10月的第一份预算中宣布提高上限后，一位政府消息人士表示，维持公交票价上限“在预算过程中得到了艰苦的争取”，主要是为了帮助农村地区的乘客。该消息人士补充说，英国交通部委托进行的分析发现，将上限保持在2英镑“对纳税人来说在财务上是不可持续的”，而且“物有所值”。

如果地方交通部门自己补贴，或者为自己的地方计划提供资金，他们有权在自己的地区保持较低的上限。大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆此前宣布，该地区的单程票价将在“2025年全年保持在2英镑的上限，但将在年中进行评估”。在西约克郡，3月底前的上限将保持在2英镑，之后将在今年余下的时间里升至2.5英镑。

当地交通部长西蒙·莱特伍德（Simon Lightwood）表示，政府正在努力将权力交还给地方当局（图片来源：约瑟夫·雷诺/诺丁汉邮报)

当地交通部长西蒙·莱特伍德说：“公交车对于帮助人们上班、看病、看望朋友和家人至关重要——它们促进了经济增长，支持了社区，并提供了机会。”这就是为什么我们要介入，以确保票价限制在最低限度，为人们节省高达80%的旅行费用，并确保我们的公共汽车继续成为一种有吸引力的、负担得起的出行方式。

“在我们用变革计划重建英国之际，这笔1.5亿英镑的投资仅仅是个开始。我们的公共汽车服务法案目前正在议会通过，将把权力交还给地方当局，让他们选择如何运营当地的公共汽车，让他们对票价、路线和时间表有更大的控制权。”

英国客运联合会（Confederation of Passenger Transport）的政策主管艾莉森•爱德华兹（Alison Edwards）表示：“我们理解乘客对全国票价上限上调的担忧。然而，每天乘坐公共汽车出行的1100万人中的绝大多数人每次出行的费用仍远低于3英镑。票价上限只适用于单程票。通勤者和普通乘客通常使用季票出行，因为季票更便宜。而对于26%的个人票乘客来说，许多短途旅行的票价仍低于3英镑。”